Aabenraa Friv. Brandvæsen
Der Einsatzleitwagen der Feuerwehr Apenrade wird durch den diensthabenden Einsatzleiter bei Alarm besetzt.
Speziell bei den dänischen Einsatzleitwagen, dass diese nur einen Sitz vorne verbaut haben. Auf der Beifahrerseite wurde eine Konsole verbaut wo Funkgeräte, Telefonliste, Telefon und das Bedienfeld der Sondersignalanlage.
Der Blaulichtbalken ist ein XCESS-LED der Firma Eurosignal Tritec.
Hier zusehen ist die auf der Beifahrerseite verbaute Konsole.
Aufbauhersteller ist GKV Brandmateriel ApS
Das Tanklöschfahzeug 24/50 kurz TLF 24/50 wurde 2018 von GKV Brandmateriel ApS auf einem Scania P Fahrgestell aufgebaut.
Das Fahrzeug verfügt über eine 5000 Liter Löschwassertank.
Bei einem Brandeinsatz ist das Fahrzeug das 1. ausrückenste Fahrzeug.
Hier zusehen ist die Drehleiter auf einem Scania P Fahrgestell. Aufgebaut wurde diese im Jahr 2014 von der Firma Metz (jetzt Rosenbauer).
Die Nennrettungshöhe beträgt 23 Meter und die Nennauslage beträgt 12 Meter.
Die maximale Rettungshöhe betrifft 32 Meter.
Bei einem Brandeinsatz ist die Drehleiter das zweite Fahrzeug welches ausrückt.
Der Tankwagen (in Deutschland GTLF) der Feuerwehr Apenrade verfügt über einen nachträglich aufgebauten Wassertank mit 14000 Liter Fassungsvermögen. Ursprünglich fuhr das Fahrzeug mal als Müllwagen, wurde dann aber umgebaut.
Aufgebaut wurde das Fahrzeug von Skifter Lastbil A/S auf einem Volvo FM Fahrgestell.
Bei einem Brandeinsatz fährt das Fahrzeug als drittes Fahrzeug raus.
Der RW-Kran fuhr bis 2014 in der Niederländischen Stadt Franeker, bis es dann an die Feuerwehr Apenrade verkauft und exportiert wurde.
Das Fahrzeug wurde im Jahre 2000 von Ziegler Brandweertechniek-Hiab auf einem DAF FF55.230 Fahrgestell aufgebaut.
Der komplette TH-Satz der FF Apenrade befindet sich auf diesem Fahrzeug.
Das sogenannte Küchenfahrzeug wird bei Großeinsätzen von freiwilligen besetzt, um an der Einsatzstelle die eingesetzten Einsatzkräfte mit Essen und Trinken zu versorgen.
Der Mannschaftstransportwagen kurz MTW wurde 2012 von Brand og Redning Sønderjylland’s værksted auf einem VW T5 aufgebaut.
Das Fahrzeug dient zum Mannschaftstransport, sowie als Zugfahrzeug für das 60 PS Boot.
Bei Gefahrguteinsätzen rückt die sogenannte Chemikalien Bereitschaft mit dem extra dafür gebauten „Gerätewagen-Gefahrgut“ aus.
Auf dem Fahrzeug sind die Grundlagen für Gefahrguteinsätze verlastet.
Hier zusehen ist die sogenannte Schnelllöscheinheit, in Deutschland mit einem VLF vergleichbar. Im Heck des Fahrzeuges wurde ein ColdCut Cobra Löschsystem verbaut. Das Fahrzeug wird bei jeglicher Brandbekämpfung eingesetzt, da das Cobra System eine sehr flexible Löschmethode ist.
Das Fahrzeug wurde 2019 auf einem älteren Sprinter aufgebaut.
Hier zusehen ist das 60 PS Boot der Feuerwehr Apenrade.
Eingesetzt wird dieses bei Bränden, Rettungsaktionen und Umwelteinsätze auf dem Gewässer.
Als Zugfahrzeug dient der MTW auf VW T5.
