Fahrzeuge der FF Innenstadt
Die Stadt Flensburg hat im Jahr 2011 drei Löschgruppenfahrzeuge 20/10 KatS an die Freiwilligen Feuerwehren Innenstadt, Engelsby und Klues übergeben. Als Fahrgestell dient ein MAN 13.250 4×4 mit 13 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und einer Motorleistung von 250 PS. Besetzt wird das Fahrzeug mit 1/8
Auf dem Fahrzeug verlastet sind folgende Dinge:
- Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-2000 (2.000 l/min bei 10 bar)
- Löschwassertank 1.000 l
- Tragkraftspritze Rosenbauer FOX PFPN 10-1500 (1.500 l/min bei 10 bar)
- Stromerzeuger Endress
- Tauchpumpe
- Motorkettensäge STIHL mit Zubehör
- 4-teilige Steckleiter
- 6 A-Saugschläuche
- Einrichtung zur schnellen Wasserabgabe (C-Schlauch mit Strahlrohr)
- 4 Hohlstrahlrohre C
- 5000l Falttank
- 2 Hohlstrahlrohre B
- 16 B-Schläuche in 2 Schubladen am Heck
- pneumatisch unterstützer Lichtmast auf dem Dach
- 4 B-Schläuche in 2 Tragekörben
- 4 Schlauchtragekörbe C
- 8 B-Schläuche gerollt in Fächern
- 2 Pressluftatmer im Mannschaftsraum
- 2 Pressluftatmer im Aufbau
Das Löschgruppenfahrzeug 16/12 der FF Flensburg-Innenstadt wurde 2002 von Fahrzeugwerke Nord auf einem MAN LE 220 B Fahrgestell aufgebaut mit einem zulässigem Gesamtgewicht von 11.99 Tonnen und einer Motorleistung von 220 PS. Bevor das Fahrzeug zur Ortswehr Innenstadt kam, lief das LF 16/12 bis 2017 bei der Berufsfeuerwehr Flensburg. Nachdem die ersten 3 neuen HLF auf Mercedes-Benz Atego in Dienst gestellt worden sind, ging das LF 16/12 in den 2. Löschzug. Als 2017 das 4 und letzte neue HLF auf Atego Fahrgestell in Dienst gestellt wurde, wurde das LF 16/12 an die FF Innenstadt gegeben. Das Fahrzeug dient ebenfalls als Ausfallreserve für andere Ortswehren, wovon es in Flensburg 3 Fahrzeuge gibt.
Auf dem Fahrzeug verlastet sind folgende Dinge:
- kombinierte Normal- / Hochdruck-Feuerlöschkreiselpumpe Rosenbauer NH 30 (3.000 l/min bei 10 bar bzw. 400 l/min bei 40 bar)
- Löschwassertank 1.200 l
- Stromerzeuger
- Lichtmast
- Tauchpumpe
Der Rüstwagen 1 ist ebenfalls ein Fahrzeug des Katastrophenschutzes. Als Fahrgestell dient hier ein Mercedes-Benz Unimog U 1300 L mit einem zulässigem Gesamtgewicht von 7,49 Tonnen und einer Motorleistung von 130 PS.
Beschafft wurden die Rüstwagen in mehreren Serien:
- Magirus F 130 M 7 FAL, Odenwaldwerke, Voll (1981, 1 Stück und ab 1982, 70 Stück)
- Mercedes-Benz Unimog U 1300 L, Odenwaldwerke, Lentner, Wackenhut (ab 1983 und 1984 sowie ab 1987 und 1989, 473 Stück)
- MAN-VW 8.136 FAE/ 31, Odenwaldwerke (ab 1986 und ab 1992, 228 Stück)
Auf dem Fahrzeug verlastet sind folgende Dinge:
- Seilwinde 50 kN
- Stromerzeuger
- Gerätesatz Rettung (hydralischer Spreizer)
- Motorkettensäge & Schnittschutzkleidung
- Trennschleifer
- Brennschneidegerät
- Hebekissen
- Büffelwinden
- 2 Steckleiterteile
- Handscheinwerfer
- Flutlichtstrahler auf Stativ
- Kabeltrommeln mit Zubehör
- Feuerlöscher 12 kg Pulver
- Werkzeug
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Der Gerätewagen-Logistik befand sich zum Zeitpunkt des Fototermins im Dienst bei der Berufsfeuerwehr Flensburg.